
不记得是哪年的元宵节了,也不记得是“新一佳”还是“大润发”有猜灯谜的活动,等我下班路过进去看时,简单易猜的基本都没有了,在那些挂着写有谜面的纸条下转了一圈,发现个很容易的,“与客携壶上翠微”,打一交通名词,呵呵,杜牧写重阳的句子,“江涵秋影雁初飞,与客携壶上翠微”,真的是想都不要想,“春运高峰”。奖品似乎是福字还是春联,忘了,反正不是钥匙圈或是啤酒瓶起子。
今年的春运高峰又到了,南通电视上说,南通到重庆的火车票早卖空了,去北京的火车票也很紧张,再加上今年许多地方大雪封路,汽车不好走,于是火车票就更紧张了,还好,我是本地人,没有买火车票返回家乡的烦恼。
很多年前的一个春节,我在江西出差,还差十天过年,当时和个同事在德安,两人商量了下,去九江买船票回南通,如果船票紧张买不到,就麻烦了,还要回南昌买火车票,还不如直接去南昌买到上海的火车票。那时候昌九高速正在建,九江到南昌的火车在德安不停,只是速度慢下来,然后大家在行进中登上火车。
我一个人先回南昌买票,我先在南昌的邮电招待所住下,同房间的三个人似乎住了很久了,在房间里用电饭锅在烧着饭,看我住进来,又没有带行李,三人都很紧张。到了晚上那三人先是打牌到很晚,然后躺在床上看电视到了半夜,我是不管他们,睡到半夜两点钟,我起来,去火车站买票。
那个冬天,不算冷,南昌火车站广场不算大,但人很多,黑压压的排了很长很长的队伍,已经转了许多圈了。我一直排到了早上才买到票,加班车到上海。
南昌火车站那时还是很老的,现在估计已经改建过了,记得印象最深的是小摊上小炉子上炖的有茶叶蛋、茶干之类外,竟然炖有整锅的红烧猪蹄,还不是一家如此,几乎家家都是这样,很觉得有兴趣,不过,上车时候,我们没有买个尝尝,粘达达的,火车上洗手不方便。我们倒是买了好几斤南丰贡橘,很甜,那时候南通这里还没得卖。
那加班车是慢车,几乎站站都停,而且临时停车也多,在过了鹰潭还是上饶的时候,在座孤山一样的大石头边,停了一个多小时,车外有乡人靠近车前卖柚子,我们也买了只很大个的。南昌到上海,不算远,这趟列车竟然开了将近24个小时,还好,总算是到了上海。
上海到南通的船票还是算好买的,我们买了第二天的船票,在上海浦东的上海航海仪器厂招待所住下。当时我有亲戚在上海,住杨树浦底,我于是就赶过去看了看。
等到晚上八点多钟坐车返回外滩时候,起了大雾,到了外滩,黄浦江上的渡轮都停航了,摆渡是过不去了,我急忙赶到延安东路隧道那里,那里已经聚集了上万人了,浓雾中,大聚光灯也看不真切了。到底是上海,不多久就有十多辆卡车来了,把骑摩托车、自行车的人装上去通过隧道,但步行和坐公交的人实在太多,挤不上隧道公交车,而且等了一个多小时,人是越来越多。也不知道是谁先起头,步行进隧道,于是大家全往隧道里走,旁边维护秩序的警察拦也拦不住,我也就跟着走了一次黄浦江隧道,机会难得啊,呵呵。
等到第二天,我们两个到了十六铺,发现长江大雾,客轮都没有走的成,十六铺外全是焦急的旅客,重庆的、武汉的、九江的,十六铺大厅已经禁止旅客入内,里面已经挤满了人。到了晚上7点多,雾散了些,开始有船出港,旅客也开始放行,只要是能坐上船的,不论时间、航次,都可以上船,终于,我们挤上了一班客轮,半夜里,回到了南通。
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