距离2008北京奥运还有大概2年的时间了,北京市政府在加紧奥运场馆的建设的同时,地铁扩建、公交刷卡、出租车换代、出租车司机外语/文明用语培训等相关的配套工作也在紧锣密鼓的开展，但是北京的交通状况如何呢？以下是我作为一个普通市民亲历的几个小故事：

故事一：公交刷卡
周六（5月13日）带儿子去玉渊潭公园，这是实行打卡制后第一次坐公交车，运通103(大红门服装城-西直门长途站)整个路线很长，所以这趟车的人比较多，车上配备了2名售票员，说是打卡制过渡期，特意增加的一个人以便更好的服务乘客，打卡制是上下车都要刷卡（以便计价），所以要求全部从前门上车后门下车，但是很多人都是从前门上来后基本停留在前半车厢，不往后走（也许是因为人也比较多，懒得挤得缘故吧），就造成前门上不来，后门空荡荡（说的严重了点，但却是比前面要稀松的多），每到一个站，2个售票员都扯着脖子喊“后面很空，从后门下车，请前面的通知往后走.....”，但是没有丝毫效果，前面的人们依然纹丝不动，最后的状况是前门总是上不来，每站都耽误几分钟的时间。

[我的唠叨]：实行刷卡制很好，但是我们能多考虑这些因素，实行单一票制？（觉得线路长不合理，可以拆分线路呀）；另外，我们乘客也可以表现的高素质一些，积极往后走，情况也会好一些吧？

故事二：老幼病残专座
还是周六，还是运通1.3这趟车，因为我是带着小孩，因为人多，有怕小孩站不稳，被磕到碰到、站不稳等诸多担心，但是从前门挤到后门都没有发现谁有让座的意思，最后没办法找个有把手的地方嘱咐孩子抓好站稳，我站在他背后保护着。我就看坐在这些老幼病残专座上的人们，几乎没有一个是老幼病残专座人士，边上做的几个看样子更是年轻的大学生（因为车到交大的时候，听他们其中一个向同伴指着某个楼说那是他们的宿舍楼之类的话），另外有2个中学生模样的年轻人看了我儿子两眼，后来干脆闭眼养神。

[我的唠叨]：我担心我的孩子站不稳，更对这些年轻人的举动表示忧虑。据我的印象,我带孩子坐公交车,有人主动让座的几率为30%,无人让座的时候70%,这就是应试教育的弊端哪，考上大学怎么啦，没有美德，没有同情心，恐怕这个社会也够呛。教育要以树人为本呐。

故事三：蝗虫◎横行人
我每天骑自行车上班，所以对自行车（人称蝗虫）和行人的举动关注的比较多，虽然每个路口都有交通协管员，追着哨子指挥，但是自行车和行人依然是熟视无睹，我行我素，很少有停在线内等待绿灯。经常出现自行车、行人在汽车流中穿行的现象，导致路口拥堵。

[我的唠叨]：大家的时间都很宝贵，但是也要遵守规则吧，没有必要‘玩的就是心跳’，应该宁愿慢1分也不要抢1秒。

故事四：加塞
上周的某一天，由于下雨，朋友开车送我回家，在学院路北航出口处右拐上四环的时候，朋友一看拐弯的车很多，于是径直走直行道，我以为他要继续往前走到成府路再拐呢，就没多说什么，但是快到路口的时候突然打方向，插到拐弯车队的前头了，还念叨说“女孩子开车就是不行，慢慢腾腾的”（他加的就是那女孩的塞），显得很得意的样子。当时我觉得很不是滋味，但是我也只是半开玩笑的说了一句“北京的堵车都是你这样的人造成的”，希望他能听明白其中的意思。

[我的唠叨]：开车的人有很多貌似绅士，但是其实是“车匪路霸”，这不是交规能限制得了的，警察监督的力度再大也不能每个路口都有人站岗呀，大家还是自我提高吧。

故事五：京骂
这个事情比较早了，好像是去年吧，在清华东路的铁道旁边，因为这个地方经常过火车，加上路面又窄又不平，所以总是堵车，尤其是上下班时间。那天是一个私家车跟公交车抢道，没发生什么刮蹭事件，但是后边的公交司机咽不下这口气，破口骂了几句，没曾想前面的私家司机也够性急，非常不服，也探出头来回几句，后来愈演愈烈，干脆两人都停车下对骂起来（但是没有任何要打架的意思），我看了不下5分钟都没有停的迹象，导致后面的车辆堵了得有2里路。不知道后来是怎么收场的（因为我也跟着上班，看几分钟就走了）

[我的唠叨] ：大家都按规矩行车不就没事了，还有就是即使吃现了这样的情况，大家都以“忍”字当头也不至于闹得这么大吧？你们两骂得痛快了，但后头有多少人被耽误了呀，这份骂导致的经济损失有人算吗？

后记：我看北京的交通问题的解决当然要依赖于政策和设施，但是人的素质才是最关键的。